Im Dezember 2020 konnte ich über die erfolgreiche REV an unserem Reko-Packwagen berichten:

[www.drehscheibe-online.de]

Nun war anschließend wieder längere Zeit Corona-Pause. Und die Fahrzeuge begannen, einzustauben.


Eine Einsatz-Perspektive ergab sich erst jetzt im Rahmen der Feiern zu "120 Jahre Heidekrautbahn".
Dabei kommen für die Sonderfahrten unter dem Motto "Zeitsprung" insgesamt sechs 2- und 3-achsige Wagen
verschiedener Epochen und Ausstattungen zum Einsatz:

Eben die beiden 3-achser Rekowagen, der bereits seit 2018 revidierte Sitzwagen und nun wieder der Packwagen.
Beide Wagen natürlich miteinander gekuppelt, also endlich wieder gemeinsam.

Zunächst nochmals der Packwagen, beim Rangieren zur Vorbereitung:




Dann endlich, endlich, beide Rekos zusammen, ebenfalls beim Rangieren zur Vorbereitung:




Dazu kommen noch zwei 2-achsige Einheits-und Austauschbau-Wagen (Di-21a und Ci-28) in der Ausstattung der Generalreparatur der DR.






Dem gesellt sich ein BCi-29 dazu, der (noch) die aus der Bauzugwagen-Zeit stammende Jalousie trägt,
innen aber die Ausstattung einer DB-Umbau-Donnerbüchse hat.




Schließlich noch einer der wenigen ehemals als CDi-28 bestellten Wagen, der 1980 von der PKP zurückgekauft wurde,
und nun innen auf den Zustand Mitte/Ende der 30er Jahre angepasst worden ist, was aber die Mehrklassigkeit nicht mehr reflektiert.




Vorne dran die 202 483-4 von WFL.




Mehr über die Fahrten vom 15.08.2021 sowie zu weiteren Sonderfahrten im Rahmen des Jubiläums
"120 Jahre Heidekrautbahn" hier:
[www.drehscheibe-online.de]


Beste Grüße
VB995