Kann mir bitte jemand erklären, was es für einen Sinn macht, planmäßig eine Lok vor dem Steuerwagen zu hängen? (https://www.vagonweb.cz/razeni/vlak.php?zeme=OeBB&kategorie=&cislo=898&nazev=Hochk%C3%B6nig&rok=2020) Wenn auf dem Tauern Richtung Kärnten nicht geschoben werden darf (was ja beim DB-IC oft ein Thema ist), warum darf der RJ mit 7 Wagen geschoben über den Tauern, aber der IC mit 4 (an einigen Tagen mit 5) Wagen nicht geschoben werden. Ich verstehe ja, wenn mal der Steuerwagen sagt, nö ich will nicht, dass man dann eine Lok vorhängt. Aber planmäßig und in 30 der bei vagonsweb gezeigten realen Zugbildungen zwei Ersatzzüge während der Tauernsperre und zweimal wurde geschoben, in 26 Fällen und auch bei der Planmäßigen Reihung ist die Lok vorm Steuerwagen.

Da ist es meiner Meinung nach ja wesentlich sinnvoller, die CS Wagen durch FV-Wagenmaterial zu ersetzen. Oder hat man so schlimmen Wagenmangel?