Dank an alle für die Antworten.

Hab vor kurzem ein Bild eine Garnitur mit drei oder vier Umbau-4achsern mit einer 140 vorn drauf gesehen und da hab ich mich gefragt wie die Dinger zu fahren, bzw. viel interessanter, wie sie zu bremsen waren. Also mit Glück hat man mehr mehrlösige Wagen drin dann geht's.
Ich selber hab Steilstreckenerfahrung mit der 140 am Reisezug, das waren aber alles mehrlösige Bremsen. Und an das Knorr-Drehschieber gewöhnt man sich auch recht schnell.