Jens N. schrieb:
> Bei dem gezeigten Schlafwagen 3. Klasse handelt es
> sich mitnichten um einen Umbau aus einem anderen
> (alten) Wagen. Er entstammt einer Lieferung von 28
> WLC4ül-51, gebaut 1951/52 in Bautzen. Ursprünglich
> waren die Nummern 19 950 bis 19 977 vorgesehen,
> mitten in der Lieferung schwenkte die DR jedoch
> auf 10 950 bis 10 977 um. Nach der Klassenreform
> wurden sie als WLB eingesetzt, ehe sie - gemäß
> Mühl und Theurich - in den 60er Jahren in (DR-)
> Liegewagen umgebaut worden sind. Erst dann waren
> es Umbauwagen ;-).

Interessant ! - Darf ich diesbezüglich nach der Quelle fragen ?
Einer dieser "Schürzen"-WLC4ü-51/52, der bei der DR noch als 67 50 99-58 100 erhalten blieb, soll zu den Eisenbahnfreunden Betzdorf gelangt sein. Und bei diesem wird als Ursprungswagen immer ein Fahrzeug von Busch des Baujahres 1939 angegeben.
Beispielsweise auch den nachfolgenden Veröffentlichungen im Internet zu entnehmen:
[www.eisenbahndienstfahrzeuge.de]
oder hier in der Tabelle die 14. Zeile von unten:
[www.privat-bahn.de]
Ein relativ gutes Bild des Wagens gibt es von Herrn Norbert Schmitz hier auf DSO:
[www.lokfotos.de]
Für mich war dieser "Umbau" immer sehr plausibel, da auch andere beschädigte Schürzenwagen am Anfang der 1950er Jahre von den Waggonbaufirmen Bautzen und Görlitz wieder aufgebaut wurden. Ein schönes mit Bild belegtes Beispiel ist der stark zerstörte AB4ü 11635 Berlin, der 1953/54 vom Waggonbau Görlitz als B4ü 11635 Berlin wieder hergerichtet wurde (Quelle: EK-Buch "150 Jahre Waggonbau in Görlitz" von W. Theurich ; Seite 165).


> "Echte" Umbauwagen sind nur jene WLC, die ab 1950
> aus alten C4ü hergerichtet und zunächst unter den
> Nummern 19 900 bis 19 926 eingeordnet worden sind.
> Später trugen sie die Nummern 10 900 bis 10 926.

Auch hier möchte ich als interessante Ergänzung folgende Informationen aus oben genannten Buch (Seite 159; rechte Spalte; unten) beisteuern.
So sollen 22 dieser insgesamt 27 aus Einheitswagen C4ü umgebauten WLC4ü-50/51 mit den Nummern 19900 Bln bis 19926 Bln vom Waggonbau Görlitz gefertigt worden sein. Und nur 5 weitere dieser WLC4ü-50/51 baute der Waggonbau Bautzen um.


Bezüglich der 1960/61 umgebauten Bcüe/Bcg möchte ich noch einen Link zu einem etwas besserem Bild von Herrn Norbert Schmitz anfügen.
[www.lokfotos.de]

(Hier der vollständige Beitrag von Norbert Schmitz: [www.drehscheibe-foren.de] )