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(CZ) Teil 3 Eisenbahn in Tschechien 2002 2005

geschrieben von: mario475111

Datum: 08.01.19 19:06

Dieselparadies Tschechien
in den Jahren 2004 bis 2005
Teil 3
In diesem Teil geht es um die Eisenbahn in Tschechien und mein persönlicher Rückblick bis ins Jahr 2005.
https://s15.directupload.net/images/190108/bkk94c4j.jpg
Beginnen möchte ich mit den „Kleinen“ bei der tschechischen Eisenbahn.
Ein 810er auf der Strecke Zelina- Kadan im Januar 2004.
https://s15.directupload.net/images/190108/6onnqz23.jpg

Hier noch ein 810er in Form von 129 auf der Strecke Plzen- Zatec ebenfalls im Januar 2004.

https://s15.directupload.net/images/190108/iddetex3.jpg

Da wir gerade im Bereich Zatec sind, hier ein Bild vom Bahnhof Zatec mit dem 831 187 im Januar 2004.
In diesem Jahr war der Nahverkehr noch in der Hand der Baureihe 831 aus Plzen.

https://s15.directupload.net/images/190108/hfetqb4u.jpg

In den Jahren 2002- 2005 war Hajek für mich so ein Dreh und Angelpunkt im tschechischen Bahnbetrieb.
Egal welche Jahreszeit oder welches Wetter,
Hier zu sehen ein Bunkerzug bei der Talfahrt Hajek- Ostrov im Februar 2004.

https://s15.directupload.net/images/190108/fc753lax.jpg

Neben der Strecke von Karlsbad nach Kadan zog es mich an die 160er Zatec- Plzen.
In den Jahren 2002 bis 2005 gab es dort noch Schnellzüge mit der BR 750 und Nahverkehr mit der BR 831 zu erleben.
Auf dem Bild zu sehen, 750 236 am Einfahrtssignal von Vroutek.

https://s15.directupload.net/images/190108/z4gpkiel.jpg

Winter 2000 im Bahnhof Lichkov.
Aus meiner Sicht alles was die tschechische Bahn ausmachte, befindet sich auf diesem Bild.

https://s15.directupload.net/images/190108/czne7pio.jpg

751 022 im Juni 2003 bei der Einfahrt Vroutek (Strecke Zatec- Plzen).

https://s15.directupload.net/images/190108/4ajtw9wi.jpg

Sommer im Egertal, Postzug aus Richtung Ostrov bei der Einfahrt Hajek im Juni 2003.

https://s15.directupload.net/images/190108/7rkyiffn.jpg

Hier 751 229 mit der Post im Abschnitt Dalovice- Hajek im Winter 2003/2004.

https://s15.directupload.net/images/190108/5xvmard8.jpg

750 363 mit ihrem Hilfszug auf der Strecke Karlsbad- Cheb im Sommer 2003,

https://s15.directupload.net/images/190108/kriqyvrf.jpg

Strecke Potucky- Horni Blatna. Im Jahre 2002 wurde der Nahverkehr mit der BR 714 durchgeführt.
Das Bild entstand kurz hinter Potucky.

https://s15.directupload.net/images/190108/gzq3kavj.jpg

749 140 mit der Post bei der Durchfahrt des Bahnhofs Perstejn ( Karlsbad- Kadan) im Jahre 2002.

https://s15.directupload.net/images/190108/rhohnci9.jpg

831er auf der 160er Zatec- Plzen im Jahre 2003, was will man mehr. ( Bahnhof Zihle ).

https://s15.directupload.net/images/190108/vhpyujyb.jpg

Leider kein Regeldienst auf der Strecke Karlsbad- Marianske Lazne. (kein Aufnahmedaten)

https://s15.directupload.net/images/190108/ayymlfar.jpg

750 326 mit dem Bunkerzug nach Kadan im Sommer 2004 im Abschnitt Dalovice- Hajek.

https://s15.directupload.net/images/190108/nrjle435.jpg

Jahrgang 2003 im Bahnhof Sokolov,
770 062 war neben anderen 770/771 im Bahnhof Sokolov die Rangierlok schlecht hin.
In den Jahren nach 2005 wurde dann vermehrt die Baureihe 742 eingesetzt.

https://s15.directupload.net/images/190108/nxqx7fe8.jpg

Baureihe 842 im Egertal, hier bei der Einfahrt in den Bahnhof Vojkovice . Sommer 2002

https://s15.directupload.net/images/190108/xhv639kr.jpg

851 005 im Jahr 2002 auf der Strecke Krnov- Olomouc.

https://s15.directupload.net/images/190108/uuu7krpy.jpg

Abschlussbild für Teil 3, Strecke Karlsbad- Marianske Lazne.


MfG
Mario

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