Re: [F] Streckenwanderung Thiers - Montbrison Teil 14: Km 79 - Tunnel du Collet (60 B)
geschrieben von: Railwalker
Datum: 18.01.18 22:58
Flo schrieb:
Danke für die Serie!
Nur 10 Fahrgäste sind zuletzt auf dem langen Abschnitt mit den vielen Kunstbauten unterwegs gewesen? Ist da bloß ein oder zwei Zugpaare gefahren, wie in Frankreich oft üblich? Die Kosten beziehen sich wahrscheinlich auf den unteren Abschnitt ab Boen nach Montbrison, auf dem langen Abschnitt nach Thiers dürfte das sicher dreistellig sein, da muss man ja im Prinzip komplett neu bauen, also Ober- und Unterbau erneuern und die meisten Tunnel instant setzen. Aber das kommt bei jahrzehntelanger Vernachlässigung in der Fläche raus, wenn man sich bloß auf TGV Strecken konzentriert. In Frankreich läuft das irgendwie immer noch so wie früher bei der Bundesbahn ab.
Wo findet man eigentlich die historischen Luftaufnahmen?
Hallo Flo,
das Zugangebot dürfte recht gering gewesen sein. Wir kennen dies von vielen Strecken in Frankreich... Obwohl es oft nicht an Zugpersonal, Zügen und Bahnhofspersonal mängelt, kommen keine engen Taktverkehre zustande. Dazu kommt, dass die SNCF sich selber mit Bussen konkurenz macht und Parallelverkehr anbietet, damit sogar teilweise die großen Städte in besseren Zeiten verbindet, als es mit den Zügen möglich ist.
Die Luftbild gibt es unter der folgenden Seite: https://remonterletemps.ign.fr/
Viele Grüße, Christian
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