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[F] Les Transpyrénéens: Oloron-Sainte-Marie - Canfranc (Teil 7. m60B)

geschrieben von: Railwalker

Datum: 15.04.12 11:35




Den Einführungsbeitrag zu meinen Frankreichbildern 2011 mit der Übersicht
über alle Strecken gibt es hier: [www.drehscheibe-foren.de]




Teil 1: [www.drehscheibe-foren.de] Oloron-Sainte-Marie - Saint-Christau-Lurbe
Teil 2: [www.drehscheibe-foren.de] Saint-Christau-Lurbe - Bedous
Teil 3: [www.drehscheibe-foren.de] Bedous - Viaduc d'Urdos
Teil 4: [www.drehscheibe-foren.de] Viaduc d'Urdos - Canfranc
Teil 5: [www.drehscheibe-foren.de] Canfranc Estación
Teil 6: [www.drehscheibe-foren.de] Canfranc Estación [2]
Teil 7: aktuell
Teil 8: [www.drehscheibe-foren.de] Canfranc Estación [4]





[F] Durch die zentralen Pyrenäen/ Les Transpyrénéens: Oloron-Sainte-Marie - Canfranc

Den Einführungsbeitrag zu dieser Strecke gibt es hier: [www.drehscheibe-foren.de]


https://lh4.googleusercontent.com/-39XjoiQP-Lo/T4BRaGQbFoI/AAAAAAAAgE4/Nl20FEtNXz4/s512/Les%2520Transpyr%25C3%25A9n%25C3%25A9ens%252011.jpg



Teil 6: Canfranc Estación [3]

https://lh3.googleusercontent.com/-2UzgLsU7FgI/T38XCuohmfI/AAAAAAAAf6E/k8i9nJYQVHU/s706/gare22.jpg

Weitere 60 Fotos vom Streifzeug über den Bahnhof Canfranc.

https://lh4.googleusercontent.com/-qYtc02XhQ1g/T37XYaQMN8I/AAAAAAAAfF0/43WqNwoBoWo/s1024/_CHR2865.jpg
Bild 01: Ausblick in Richtung Süden



https://lh5.googleusercontent.com/-h8eupJZL2Sk/T37XoX3hW4I/AAAAAAAAfGI/qA0GeJw8598/s1024/_CHR2873.jpg
Bild 02: Blick hinunter zu den abgestellten Wagen



https://lh5.googleusercontent.com/-t918pANI720/T37XwrOsMRI/AAAAAAAAfGQ/SIeANB3G2L0/s912/_CHR2876.jpg
Bild 03:



https://lh3.googleusercontent.com/-EU1Ws9CBsJs/T37X6Jt4jxI/AAAAAAAAfGc/PWXIf0IaxQo/s1024/_CHR2879.jpg
Bild 04: Eine weitere Halle mit zerfleddertem Dach



https://lh6.googleusercontent.com/-0HcYR-BG5IQ/T37YDSSGWrI/AAAAAAAAfGo/RBgTRF8RzjE/s912/_CHR2880.jpg
Bild 05:Eine Festung oben in den Bergen



https://lh3.googleusercontent.com/-rptLW2Axo9c/T37YNNcEC5I/AAAAAAAAfGw/QEqPEBY5t0c/s1024/_CHR2883.jpg
Bild 06: Das Empfangsgebäude



https://lh3.googleusercontent.com/-Ld7drmFy844/T37YUq16-CI/AAAAAAAAfG4/iHk6Pggmhbc/s1024/_CHR2885.jpg
Bild 07:



https://lh6.googleusercontent.com/-NVXeM4u5ya8/T37YbRMCBWI/AAAAAAAAfHE/sj9KyTrXs9k/s1024/_CHR2886.jpg
Bild 08: Angeschriebene Revisionen an einem Wagen



https://lh5.googleusercontent.com/-OFOFguEGh_o/T37YnXrRdiI/AAAAAAAAfHc/Z9AbfhmIepE/s1024/_CHR2889.jpg
Bild 09: Wagen mit zerfallenen Aufbauten



https://lh6.googleusercontent.com/-XkNQdbraUZg/T4BUUdmUMLI/AAAAAAAAgLE/45R-kZzr7h8/s800/_CHR2909.JPG
Bild 10:



https://lh4.googleusercontent.com/-x064V-YF5sU/T4BUwLTLoyI/AAAAAAAAgLE/HSa3cGWzgKM/s800/_CHR2931.JPG
Bild 11:



https://lh6.googleusercontent.com/-St7-DI5CPf0/T37Yu9xEASI/AAAAAAAAfHs/qqiFfliq-Xw/s1024/_CHR2893.jpg
Bild 12: Eine der Achsen und die darüber liegenden Leitungen der Druckluftbremse



https://lh6.googleusercontent.com/-NcbnhuwEjlg/T37Y4ITbEiI/AAAAAAAAfH4/dCRDA4BRUOU/s1024/_CHR2899.jpg
Bild 13:



https://lh5.googleusercontent.com/-8_qI35KqrDQ/T37ZBS8F-II/AAAAAAAAfII/a3nSweG1wTc/s1024/_CHR2901.jpg
Bild 14:



https://lh5.googleusercontent.com/-XBRHZrAzYX8/T37ZKvrwNOI/AAAAAAAAgLE/ijrq0fHR9-U/s1024/_CHR2904.jpg
Bild 15: Puffer älterer Bauart



https://lh6.googleusercontent.com/-up507pTR9Fw/T37ZR6oAmcI/AAAAAAAAfIk/4oHS3NlMu-g/s1024/_CHR2913.jpg
Bild 16:



https://lh6.googleusercontent.com/-dn9tF6-X_xY/T37ZZo-hRRI/AAAAAAAAfIw/6cWnz5Ga9L4/s1024/_CHR2919.jpg
Bild 17:



https://lh5.googleusercontent.com/-7kSq9hq9m4w/T37ZhHT6QfI/AAAAAAAAfI8/eVl9PMDteug/s1024/_CHR2924.jpg
Bild 18:



https://lh6.googleusercontent.com/-Acj3fQyyDk8/T37ZzK5X1CI/AAAAAAAAfJU/Gwmg1T0sxP4/s1024/_CHR2933.jpg
Bild 19:



https://lh4.googleusercontent.com/-NWsmcCN1wcw/T37Z7M8dFCI/AAAAAAAAfJg/zbIw5XSIITQ/s1024/_CHR2937.jpg
Bild 20: Eine Reihe von Schrottwagen



https://lh6.googleusercontent.com/-XOG1c75zpG0/T37aCQHWIKI/AAAAAAAAfJw/P6gR0ZD1Khk/s1024/_CHR2942.jpg
Bild 21:



https://lh4.googleusercontent.com/-SDOGYLIj0Uw/T37aKLKlXlI/AAAAAAAAfJ4/XarX7MgBItU/s1024/_CHR2945.jpg
Bild 22:



https://lh6.googleusercontent.com/-HAXUmmVDAt8/T37aSpkh4BI/AAAAAAAAfKE/mcEaHVmhbyM/s1024/_CHR2947.jpg
Bild 23: Wie lange dieser Wagen noch bis zu seinem Kollaps hat?



https://lh4.googleusercontent.com/-znzGuhnBBls/T37acErp3RI/AAAAAAAAfKU/CpSd2_s5ggU/s1024/_CHR2948.jpg
Bild 24:



https://lh6.googleusercontent.com/-G1h1lFr8p7A/T37aji0dEzI/AAAAAAAAfKg/LldXUx0NyFo/s1024/_CHR2952.jpg
Bild 25:



https://lh4.googleusercontent.com/-TQ-zWngZ31U/T37atkPfmOI/AAAAAAAAgLE/5e1WfX8zG4w/s1024/_CHR2958.jpg
Bild 26: Ein Gleis an einer Laderampe



https://lh5.googleusercontent.com/-FWGvuUxduR0/T37a3oEUoUI/AAAAAAAAfLI/gE4ISAakAHM/s1024/_CHR2963.jpg
Bild 27: Eine alte Gleiswaage



https://lh5.googleusercontent.com/-otQkvtin934/T37bBWyN4-I/AAAAAAAAfLc/5Ai-9HuxFvk/s1024/_CHR2967.jpg
Bild 28: Gleise überall im Gras



https://lh6.googleusercontent.com/-ZkAddhiXx_U/T37bKDorBNI/AAAAAAAAfLo/VOaaPLcipXA/s1024/_CHR2972.jpg
Bild 29: Blick zurück



https://lh5.googleusercontent.com/-zA4V4WvFREw/T37bR_qTOQI/AAAAAAAAfL0/5498FEnlrK4/s1024/_CHR2975.jpg
Bild 30: Spanische Breitspur



https://lh6.googleusercontent.com/-8GnzOkeiF60/T37bauuBEwI/AAAAAAAAfME/rTWyx3SG-j8/s1024/_CHR2976.jpg
Bild 31:


https://lh4.googleusercontent.com/-jql5FioZ98o/T37blcv8biI/AAAAAAAAfMY/wpMCxCYa3m0/s1024/_CHR2979.jpg
Bild 32:



https://lh4.googleusercontent.com/-Y5PNSMSRmf0/T37bwFCV7-I/AAAAAAAAfMo/KVoOljeq2H8/s1024/_CHR2984.jpg
Bild 33:



https://lh5.googleusercontent.com/-dRzr32Ec2Uo/T37b8BM22KI/AAAAAAAAfM0/edNK93qpI3I/s1024/_CHR2985.jpg
Bild 34: Eine ramponierte Ziegelmauer. Wer wurde hier exekutiert?



https://lh4.googleusercontent.com/-md8HGYcrg3c/T37cHIeVRxI/AAAAAAAAfNE/Up-NZEXeuSA/s1024/_CHR2990.jpg
Bild 35: Ein Pfad über die Gleisfläche



https://lh5.googleusercontent.com/-LmT_CZNG3Tg/T37cSNpiyeI/AAAAAAAAfNc/AlZZfFbEPMg/s1024/_CHR2993.jpg
Bild 36:



https://lh4.googleusercontent.com/-sIn4Ij9F-y8/T37cb6iCQ0I/AAAAAAAAfNo/YQNtpA-I5Jw/s1024/_CHR2996.jpg
Bild 37:



https://lh4.googleusercontent.com/-vab-ZeaFBuY/T37clcb0EfI/AAAAAAAAfN4/CtB_sZuRG_s/s1024/_CHR2997.jpg
Bild 38:



https://lh4.googleusercontent.com/-37PV7SSsW9o/T37cvg9nqAI/AAAAAAAAfOI/9Gmht0ut8Yw/s1024/_CHR2999.jpg
Bild 39: Eine andere Halle auf dem Bahnhofsgelände



https://lh6.googleusercontent.com/-ZG647MeIZ5E/T37c6eTKcVI/AAAAAAAAfOU/5JJSVKAawjo/s1024/_CHR3002.jpg
Bild 40: Hier verläuft die Strecke nach Saragossa



https://lh3.googleusercontent.com/-QFzbDU7S-5I/T37dE3INZQI/AAAAAAAAgLE/WGWv1PTjV_4/s1024/_CHR3006.jpg
Bild 41:



https://lh6.googleusercontent.com/-6TKU1xhOidA/T37dKA6nVXI/AAAAAAAAgLE/V6BedZQFego/s1024/_CHR3008.jpg
Bild 42: Eine Schiene aus deutscher Herstellung von 1876



https://lh5.googleusercontent.com/-GSqF8emqAH0/T4BUgZETpBI/AAAAAAAAgLE/h2fgWppehDw/s800/_CHR3011.JPG
Bild 43:



https://lh4.googleusercontent.com/-U2-OhAVBl00/T37dVeXErMI/AAAAAAAAfO8/ncwLfE8P9lY/s1024/_CHR3015.jpg
Bild 44: Eine weitere Reihe schrottreifer Wagen



https://lh5.googleusercontent.com/-TroATYC82MA/T37ddfbRKVI/AAAAAAAAfPI/E6i2pEqsO9o/s1024/_CHR3017.jpg
Bild 45: Der Triebwagen für die Fahrt nach Saragossa



https://lh5.googleusercontent.com/-f37kEcFyNEA/T37dnS2FVII/AAAAAAAAfPY/zWD3McHV1P0/s1024/_CHR3020.jpg
Bild 46: Schrottreife Reisezugwagen



https://lh4.googleusercontent.com/-FgOOeHdysro/T37dxUsMndI/AAAAAAAAfPs/5xrRJx6U6qA/s1024/_CHR3021.jpg
Bild 47:



https://lh5.googleusercontent.com/-n4tpw5qzBw8/T37d7_d7IRI/AAAAAAAAfP8/RJ8FplDGLoI/s1024/_CHR3024.jpg
Bild 48:



https://lh5.googleusercontent.com/-x3P7Cx4QT5Y/T37eFsx09AI/AAAAAAAAfQM/UkpdEeUjMyo/s1024/_CHR3033.jpg
Bild 49:



https://lh5.googleusercontent.com/-CT5CQ00DOG4/T37eQKWutdI/AAAAAAAAfQY/MwBYuzxYPVw/s1024/_CHR3036.jpg
Bild 50: Ein Prellbock ohne Puffer



https://lh6.googleusercontent.com/-11xYRMzxuc0/T37esDljrmI/AAAAAAAAfQ0/n5rIsjlTx2k/s1024/_CHR3050.jpg
Bild 51: Die Stirnseite einer Lagerhalle



https://lh3.googleusercontent.com/-VFbaF1DVihY/T37eyAcUMzI/AAAAAAAAfQ8/RV11bvIXKmg/s1024/_CHR3054.jpg
Bild 52: Viele der Hallen sind mit Schrott und Plunder gefüllt



https://lh6.googleusercontent.com/-32dwrMvjGtQ/T37e30Zo3dI/AAAAAAAAgLE/UG6Q86_UeEc/s1024/_CHR3066.jpg
Bild 53: Alte Heizkörper



https://lh5.googleusercontent.com/-HTXQSuDB5bk/T37fBitU7lI/AAAAAAAAfRY/5k49YIIriIA/s1024/_CHR3074.jpg
Bild 54: Neben der Halle



https://lh4.googleusercontent.com/-dE1bUcnoNVM/T37fJmIvsRI/AAAAAAAAfRo/Ru81pUYYkNQ/s1024/_CHR3077.jpg
Bild 55: Das Dach fehlt fast vollständig



https://lh5.googleusercontent.com/-SPLnIscdx3E/T37fP0Pb6oI/AAAAAAAAfR4/ue8I06jF-Lg/s1024/_CHR3080.jpg
Bild 56: Seitenansicht der Lagerhalle



https://lh5.googleusercontent.com/-TJ32qk2fnKI/T37fWl3oIsI/AAAAAAAAfSI/AeJHE74l_Qs/s1024/_CHR3083.jpg
Bild 57: Alter Fässer und Briketts



https://lh3.googleusercontent.com/-UOz1KByNBiQ/T37fdEAwnuI/AAAAAAAAfSQ/jHgd-qQrGW4/s1024/_CHR3087.jpg
Bild 58: Ein Stapel Briketts



https://lh5.googleusercontent.com/-ppT3-eXuW0U/T37fkhFMqPI/AAAAAAAAfSc/oKO2OGAEKus/s1024/_CHR3090.jpg
Bild 59: Ein Haufen Eierkohlen



https://lh6.googleusercontent.com/-j0InYnJrMhg/T37frMOj2SI/AAAAAAAAfSo/dhBM9bDGiL4/s1024/_CHR3095.jpg
Bild 60:




Ende 7. Teil


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