Hallo,

Der Gueterverkehr, einschl. nach zur Papierfabriek Razlog, ist laengst eingestellt.

Ein reiner 75er Betriebstag waere schwierig, es sind naemlich nur noch 2 oder 3 betriebsfaehig vorhanden (und man braucht 3 Loks pro Tag). Die fuenf verbliebenden 77er sind noch betriebsfaehig vorhanden (die anderen fuenf wurden ja 1996 nach Argentinien verkauft).

Henschel 80001 ist im Depot Septemvri abgestellt, siehe [www.railfaneurope.net]

Von den TU7 sind noch zwei betriebsfaehig (Rd Septemvri), 81002 & 81008, 81005 wurde vor kurzem repariert und nach Argentinien verkauft (zusammen mit zwei 76ern), siehe [www.railfaneurope.net]

Rangierlok 91-40 (LKM) ist in der Wagenwerkstatt Septemvri, siehe [www.railfaneurope.net], ihre Schwesterlok wurde verschrottet.

Von den beiden LKM V10C (ex Rangierloks Velingrad) wurde 92-01 verschrottet, 92-02 steht als Schrottlok in Septemvri, siehe [www.railfaneurope.net]

Von den drei L45H (ex Papierfabr. Razlog) stehen 93-01 & 93-02 abgestellt im Depot Bansko, siehe [www.railfaneurope.net], die 93-03 wurde verschrottet.

Die Personenwagen waren alle gruen, 2003 kammen hell-/dunkelblaue Wagen von der eingestellten Strecke Cherven Brjag-Oryahovo dazu, diese sind in Septemvri abgestellt. Seit kurzem bekommen die Originalwagen neu die dunkel-/hellblaue Farbgebung, siehe [www.railfaneurope.net]. Die Post- und Packwagen sind m.W. alle noch gruen, siehe [www.railfaneurope.net]

Thomas