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04 - Historisches Forum
Bilder, Dokumente, Berichte und Fragen zur Vergangenheit der Eisenbahn und des öffentlichen Nahverkehrs - Bilder vom aktuellen Betriebsgeschehen bitte nur im Zusammenhang mit historischen Entwicklungen veröffentlichen. Das Einstellen von Fotos ist jederzeit willkommen. Die Qualität der Bilder sollte jedoch in einem vernünftigen Verhältnis zur gezeigten Situation stehen.
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Mein Senf zu Billwerder-Moorfleet 1990 (9 B)
geschrieben von: Stefan Motz
Datum: 29.11.21 16:40
Moin Thomas,
am 11.8.1990 war ich mit einem Vereinskameraden aus Stuttgart dort. Er hatte den richtigen Riecher, daß sich die Gegend im Zuge der deutschen Einheit stark verändern würde.
Gleich nach der Ankunft fotografierte ich noch am Bahnsteig den 472 022:
Von Berlin kam die 132 592 mit einem Schnellzug:
Danach fuhren wir erst einmal quer durch Hamburg, um später wieder hierher zurückzukehren. Der Signalausleger hatte uns interessiert. So etwas gab es in Stuttgart und Umgebung nicht mehr. Auf dem Weg dorthin lichtete ich den 470 441 ab:
472 045 unter dem Signalausleger:
Der Signalausleger in seiner ganzen Schönheit:
470 116:
Dann kam die 132 592 mit dem D 333:
Die 132 425 war als erste ihrer Art im Westen für den IC-Verkehr aufgerüstet worden:
Nach diesen etwas gewagten Fotostandpunkten verzogen wir uns lieber wieder. Auf dem Rückzug nahm ich nochmal den blauen 470 116 auf:
Viele Grüße
Stefan
P.S.: Jetzt vor dem Hochladen sehe ich, daß Du offenbar einen anderen Signalausleger 1,4 km von diesem entfernt aufgenommen hast.
am 11.8.1990 war ich mit einem Vereinskameraden aus Stuttgart dort. Er hatte den richtigen Riecher, daß sich die Gegend im Zuge der deutschen Einheit stark verändern würde.
Gleich nach der Ankunft fotografierte ich noch am Bahnsteig den 472 022:
Von Berlin kam die 132 592 mit einem Schnellzug:
Danach fuhren wir erst einmal quer durch Hamburg, um später wieder hierher zurückzukehren. Der Signalausleger hatte uns interessiert. So etwas gab es in Stuttgart und Umgebung nicht mehr. Auf dem Weg dorthin lichtete ich den 470 441 ab:
472 045 unter dem Signalausleger:
Der Signalausleger in seiner ganzen Schönheit:
470 116:
Dann kam die 132 592 mit dem D 333:
Die 132 425 war als erste ihrer Art im Westen für den IC-Verkehr aufgerüstet worden:
Nach diesen etwas gewagten Fotostandpunkten verzogen wir uns lieber wieder. Auf dem Rückzug nahm ich nochmal den blauen 470 116 auf:
Viele Grüße
Stefan
P.S.: Jetzt vor dem Hochladen sehe ich, daß Du offenbar einen anderen Signalausleger 1,4 km von diesem entfernt aufgenommen hast.
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