Re: Ich bin begeistert!
geschrieben von: Stefan Hinder
Datum: 21.11.21 09:49
Danke an beide Einsteller für diese seltenen und spannenden Dokumente!
Zum Bildfahrplan (@Herbert): Wie du schon schreibst - interessant, was da so alles an Zusatzinformationen drinsteckt. Offenkundig sollte auf der Strecke eine preußische T3 tatsächlich 700t, in die andere Richtung sogar 860t an den Haken nehmen, wenn auch nur bei 25 - 30 km/h. Respekt!
Zur Streckenkarte und zum 1959/60er Kursbuchauszug: Die Streckenkarte muss die Zeit zwischen 1926 (Stilllegung der früheren Apenrader Kreisbahn = Åbenrå Amts Jernbane) und 1932 (Stilllegung Vester Sottrup - Skelde) wiedergeben. Und im 1959/60er-Kursbuch bin ich über die Dichte des Fahrplanes auf der Strecke Tender-Tinglev erstaunt.
Vielen Dank fürs Einstellen!
Grüße
Stefan
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