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Tunnnelmesstriebwagen 712001-7 in Bruchsal 1977 (10B, 2Skizzen)

geschrieben von: hstadt

Datum: 05.12.20 22:26

Bruchsal liegt am Rande der Oberrheinischen Tiefeben und des Kraichgaus zwischen Heidelberg und Karlsruhe. Der Bahnhof, einst ein wichtiger Kreuzungsbahnhof liegt an den Strecken Heidelberg-Karlsruhe (Nord-Süd-Relation) und den Strecken Graben-Neudorf - Bruchsal und Bruchsal-Bretten-Mühlacker-Stuttgart (Ost-West-Relation). Die AVG-Strecke Bruchsal-Menzingen/Odenheim ehemalige SWEG Strecke beginnt in Bruchsal. Die Strecke nach Stuttgart hat kurz nach dem Bahnhof Bruchsal insgesamt 3 Tunnel, den Güterzugtunnel mit einer Länge von 780m (grün) , den Personenzugtunnel mit einer Länge von 424m (blau) und den Friedhofstunnel mit 120m im nachstehenden Auszug aus der Karte von leo-bw.de.
https://live.staticflickr.com/65535/50683016506_24357ccddc_o.jpg
tunnel_bruchsal by Helmut Stadtmüller, auf Flickr
Diese Tunnel werden tournusmäßig untersucht. Die DB hat dazu sowohl Wagen als auch Triebwagen zu Mess- und Untersuchungszwecken eingesetzt. 1977 war es wieder einmal so weit, dass die DB hier aktiv wurde. Neben dem Umrissmesswagen, den ich hier im HiFo schon präsentiert hatte war in diesem Jahr auch der Tunnelmesswagen 712 001-7 in Bruchsal. Leider war er Lichttechnisch ungünstig abgestellt, direkt am Gleis neben dem Sozialgebäude der Rangierer wie nachstehender Auszug aus den 1968 Karten des Südkopfes des Bahnhofes zeigt:
https://live.staticflickr.com/65535/50683016526_a160d9e199_o.jpg
fotostandpunkt_tunnelmesswagen_1977_br by Helmut Stadtmüller, auf Flickr

Die Breite des dortigen Zugangsbereiches reichte leider nicht, um den Triebwagen komplett als Seitenansicht aufzunehmen. Deshalb zuerst einmal die eine Seite des Triebwagens:
https://live.staticflickr.com/65535/50682942432_5e8bb7358c_o.jpg
712001-7_br_1977-09 by Helmut Stadtmüller, auf Flickr

Und dann natürlich auch noch das andere Ende:
https://live.staticflickr.com/65535/50682108608_328298bfc2_o.jpg
712001-7_br_1977-08 by Helmut Stadtmüller, auf Flickr

Dann war natürlich der Bereich mit der Messeinrichtung von besonderem Interesse, weshalb hier noch Aufnahmen gemacht wurden:
https://live.staticflickr.com/65535/50682108643_b53682d4ab_o.jpg
712001-7_br_1977-07 by Helmut Stadtmüller, auf Flickr
https://live.staticflickr.com/65535/50682871511_526fb2df42_o.jpg
712001-7_br_1977-06 by Helmut Stadtmüller, auf Flickr
https://live.staticflickr.com/65535/50682108683_51f408796b_o.jpg
712001-7_br_1977-05 by Helmut Stadtmüller, auf Flickr
https://live.staticflickr.com/65535/50682942617_71a6d4bac0_o.jpg
712001-7_br_1977-04 by Helmut Stadtmüller, auf Flickr
https://live.staticflickr.com/65535/50682108773_53926832dd_o.jpg
712001-7_br_1977-02 by Helmut Stadtmüller, auf Flickr

Und dann auch noch eine Aufnahmen des gesamten Triebwagens, wie er so zwischen einem Bauwagen aus 3-achsigen Umbauwagen und einem gedeckten Güterwagen gegenüber dem Sozialgebäude steht:
https://live.staticflickr.com/65535/50682867036_1a692c4874_o.jpg
712001-7_br_1977-01 by Helmut Stadtmüller, auf Flickr

Ein paar Tage später traf ich dann im Bahnhof Graben-Neudorf auf den durchfahrenden 712 001-7 aus Bruchsal kommend in Richtung Schwetzingen, zuerst im totalen Gegenlicht:
https://live.staticflickr.com/65535/50682108588_b354d0f20d_o.jpg
712001-7_graben_1977-01 by Helmut Stadtmüller, auf Flickr

Und dann wie er durch den Bahnhofsbereich Richtung Schwetzingen weiterfährt.
https://live.staticflickr.com/65535/50682108548_c8dd0333ef_o.jpg
712001-7_graben_1977-02 by Helmut Stadtmüller, auf Flickr

So das war's dann mal wieder für heute.
Bleibt weiterhin gesund
Helmut

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