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04 - Historisches Forum
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Re: Die letzten planmäßigen 003-Einsätze, Laufplan-Reko Wi 1971/72
geschrieben von: F-Zug.de
Datum: 23.11.20 14:42
Danke Gerhard für die letzten Planeinsätze der 003 des Bw Ulm.
Der E 1991 war ja ein anspruchsvoller Zug. Mit den 6 Wagen hängt er in Laupheim West schon 2 Minuten
hinter dem Plan - typisch für die schnellen Dampfzüge der 70er-Jahre.
Ja, leider fehlt uns der Laufplan vom Winter 1971/72.
Immerhin gibt es die Dampfgeführten Reisezüge von diesem Fahrplan.
Und die Angaben basieren auf den Original-Laufplänen, die bei der DB in der ZTL Mainz vorhanden waren,
und die die Autoren Reinhard Gumbert und Herbert Vaupel als amtliche Grundlage für das EK-Heft nutzten.
Da ich auch den passenden Buchfahrplan inklusive der Lr und Lz-Leistungen habe,
kann ich die gerade frisch erstellte Rekonstruktion zeigen.
Rätsel gibt der Tag 3 auf, der bei einem Lokbestand von 4 Lokomotiven 003 möglicherweise
nur bis Oktober gefahren wurde, als mit der 003 276 am 10.10.1971 die viertletzte 003 z-gestellt wurde.
Gerade vom besonders schnellen E 1990 fehlt der Einsatzbeweis.
Für Ergänzungen und Optimierungen bin ich dankbar.
Beste Grüße
Ronald
Der E 1991 war ja ein anspruchsvoller Zug. Mit den 6 Wagen hängt er in Laupheim West schon 2 Minuten
hinter dem Plan - typisch für die schnellen Dampfzüge der 70er-Jahre.
Ja, leider fehlt uns der Laufplan vom Winter 1971/72.
Immerhin gibt es die Dampfgeführten Reisezüge von diesem Fahrplan.
Und die Angaben basieren auf den Original-Laufplänen, die bei der DB in der ZTL Mainz vorhanden waren,
und die die Autoren Reinhard Gumbert und Herbert Vaupel als amtliche Grundlage für das EK-Heft nutzten.
Da ich auch den passenden Buchfahrplan inklusive der Lr und Lz-Leistungen habe,
kann ich die gerade frisch erstellte Rekonstruktion zeigen.
Rätsel gibt der Tag 3 auf, der bei einem Lokbestand von 4 Lokomotiven 003 möglicherweise
nur bis Oktober gefahren wurde, als mit der 003 276 am 10.10.1971 die viertletzte 003 z-gestellt wurde.
Gerade vom besonders schnellen E 1990 fehlt der Einsatzbeweis.
Für Ergänzungen und Optimierungen bin ich dankbar.
Beste Grüße
Ronald
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