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04 - Historisches Forum
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Re: BDms 272 (m. L. z. B. + 1 B.) + BDm 271 (1 B.) + Pwg (1 B.)
geschrieben von: Nobbi
Datum: 14.09.20 14:27
rolf koestner schrieb:
Hier noch der mit dem 056 zusammengekuppelte 51 80 82-40 117-7 am selben Tag, Wagennummer ist bereits durchkreuzt. Hier steht am Packende ebenfalls "4540 mm" sowie "Anstrich 5.82 AW Om R2":
Desweiteren war auch der BDm 271 (51 80 82-40 007-0) anwesend. Bei ihm ebenfalls "4540 mm" sowie die Kreideaufschrift "abstellen 38" am Packende:
Ob diese 3 "Lindwurmwagen" mit den 3 Giftgaszügen im Einsatz waren (oder zumindest die beiden BDms 272?) oder rein zufällig alle 3 Wagen nach Abstellung zum selben Zeitpunkt im AW Oppum anwesend waren?
Dann habe ich noch diesen Pwg (50 80 09-29 059-6, RTC, ex B3yge) in Rheydt Hbf; er war aber offenbar nicht bei den Giftgastransporten dabei:
Am anderen Ende steht ebenfalls die A-Höhe über SO, allerdings angegeben mit "4540 mm": [www.drehscheibe-online.de] (8. Bild)Es war der DB BDm 272, 50 80 82-40 056-7, W. Ballon fotografierte den Wagen am 09. April 1991 im AW Krefeld Oppum. Vorne kann ich an der Tür lesen: "Wegen Funkkabel hier nicht entkuppeln" und über dem vorderen Achslager am Rahmen: Antennenhöhe 4505 mm über SO. Die Beschriftung neben der hinteren Tür wurde bereis entfernt. Was stand dort?
Hier noch der mit dem 056 zusammengekuppelte 51 80 82-40 117-7 am selben Tag, Wagennummer ist bereits durchkreuzt. Hier steht am Packende ebenfalls "4540 mm" sowie "Anstrich 5.82 AW Om R2":
Desweiteren war auch der BDm 271 (51 80 82-40 007-0) anwesend. Bei ihm ebenfalls "4540 mm" sowie die Kreideaufschrift "abstellen 38" am Packende:
Ob diese 3 "Lindwurmwagen" mit den 3 Giftgaszügen im Einsatz waren (oder zumindest die beiden BDms 272?) oder rein zufällig alle 3 Wagen nach Abstellung zum selben Zeitpunkt im AW Oppum anwesend waren?
Dann habe ich noch diesen Pwg (50 80 09-29 059-6, RTC, ex B3yge) in Rheydt Hbf; er war aber offenbar nicht bei den Giftgastransporten dabei:
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