Re: Zum Abbau der Hochwaldbahn - Komplette Führerstandsmitfahrt im Vt98 im Mai 2005
geschrieben von: Dampffrosch
Datum: 24.03.20 15:13
Ja das schmerzt in der Tat.
Der Grund für den Standort vom Esig ist die Kurve. Damit der Lokführer es rechtzeitig erkennt, steht es weit rechts vom Gleis. Das gab es öfters und da fällt mir spontan das Esig (Formsignal) von Hahn-Wehen (Strecke Wiesbaden - Diez) aus Richtung Wiesbaden ein. Ist leider weg.
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