Zu den Zeiten als die Verbandswagen Standard waren, war 65 km/h eine durchaus respektable Geschwindigkeit. Die 500er Weiche, gleich ob preussischer Provinienz oder als Einheitsweiche erlaubt im Abzweig auch 65km/h. die wurden bei Preussens auch gefahren, erst die DRG hat das dann auf 60km/h festgelegt. Die G10 und Konsorten liefen 65km/h, die Ganzzuggeschwindigkeit war auch auf 65km/h. Dieses Erbe hat sich dann bis in die 60er durchgeschleppt. Und die Fahrzeitenvergleiche Damp zu E-Traktion bei Güterzügen sprechen eine sehr deutliche Sprache, speziell auf vergleichsweise geringen Steigungen. Wir hatten hier im Forum schon mal den Buchfahrplanvergleich Paderborn Altenbeken mit BR 44 und E50, wobei mir natürlich klar ist das es nie eine Dampflok im Leistungsbereich/Traktionsprogramm der E50 gegeben hat

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