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Preise und Esel

geschrieben von: E-Lok-Woife

Datum: 13.04.19 09:04

Hej allihopa,

die Priese für Fahrten mit Zahnradbahnen Bergbahnen lassen sich traditionell kaum mit
"normalen" Fahrpreisen vergleichen. Zum Einen ist der Aufwand für Instandhaltung und
Betrieb um ein vielfaches höher als auf einer Talstrecke. An der Infrastruktur der BZB
wird fast das ganze Jahr über irgendwo gearbeitet - im Winter fast ausschließlich im
Tunnel. An der Wendelsteinbahn müssen im Winter täglich in aller Herrgottsfrühe
Schneeräum- und Oberleitungsenteisungsfahrten durchgeführt werden. Dazu kommen
regelmäßige kontrollierte Lawinenabsprengungen, die das Budget der WZB zusätzlich
belasten.

Zum Zweiten sind die Einnahmen sehr stark witterungsabhängig; schneearme Winter
und verregnete Sommer sind im Jahresergebnis deutlich negativ spürbar - die Kosten
für den Erhalt der Strecken und das Personal laufen aber weiter.

Zum Dritten hängen ausschließlich touristisch genutzte Bahnen oft auch von der
Subventionsbereitschaft der Komunnen und/oder der Länder ab; die Zahnradstrecke
der Wendelsteinbahn wäre deshalb schon fast einmal stillgelegt worden.

So mögen die Preise für Bergbahnfahrkarten zwar vergleichsweise hoch sein - zum Erhalt
dieser Strecken sind sie aber zwingend notwendig.

Was die Esel an der Drachenfelsbahn angeht: bei meiner Tour im Frühjahr 2016 sind mir
dort keine Reittiere aufgefallen - wohl aber Zugtiere für kleine Wagen, mit denen sich
Touristen auf den Berg haben ziehen lassen. Es gibt die Viecher also noch!

Ha det bra!

Woife


Bearbeitung: ein Ortographiefehler berichtigt

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