Hallo zusammen,
wie angekündigt, jetzt noch die Ergänzung um den "umstrittenen" und hart erkämpften Plan vom Bahnhofsteil Hersbruck Ost, wo sich die Verbindungsbahn nach Pommelsbrunn von der Hauptstrecke Richtung Kirchenlaibach/Marktredwitz trennt.
Ob dort schon vor der Inbetriebnahme des Dr-Stellwerks in Hersbruck (r Pegn) eine Betriebsstelle mit Weichenverbindungen bestand, kann ich nicht sagen. Nach den mir vorliegenden Unterlagen wie Streckenlisten etc. dürfte an dieser Stelle aber nichts dergleichen bestanden haben.
Nächste Betriebsstelle Richtung Marktredwitz war demnach die Blockstelle Hohenstadt, kombiniert mit einem Haltepunkt, die aber so, wie ich das sehe, mit Inbetriebnahme der Dr-Technik in Hersbruck aufgehoben wurde.
Viele Grüsse von Mark