Achristo's Foto-Historama: Historische Beiträge mit Fotos und Texten aus der Welt der Privatbahnen, Werksbahnen, Feldbahnen, städtischen Verkehrsbetrieben und der DB.
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Von Bornheim aus ging die Fahrt über die Friedberger Landstraße und Eschenheimer Turm zur Hauptwache. Hier ist der Fahrschul-Tw 1 in der Stephanstraße zu sehen, 17. August 1986.
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Wenig später war der Eschenheimer Turm erreicht. Hier fährt seit Oktober 1986 keine Straßenbahn mehr.
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Der Fahrschul-Tw 1 hat den Rathenauplatz erreicht, 17. August 1986. Im Zuge der "Schienenfreien Innenstadt" ist das gesamte Gleisnetz rund um die Hauptwache seit Oktober 1986 Geschichte.
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Nochmals der Rathenauplatz mit dem markanten Gebäude an der Nordseite, 17. August 1986.
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Tw 1 hat die Hauptwache erreicht, im Hintergrund die Katharinenkirche. Früher führte die Strecke geradeaus weiter über die Zeil, aber das war zum Aufnahmezeitpunkt bereits Geschichte.
Weiter ging es über die Bockenheimer Landstraße zur Bockenheimer Warte. Auch diese Strecke ist seit Oktober 1986 Geschichte.
Die nächste Station der Sonderfahrt am 17. August 1986 war der Westbahnhof, wo der Fahrschul-Tw 1 neben O-Tw 904 zum Halten gekommen ist. Immerhin gibt es die Häuserblock-Schleife am Westbahnhof auch heute noch, auch wenn sie derzeit nicht im Linienverkehr befahren wird.
**** Fortsetzung folgt ****