x-wagen-nutzer schrieb:
Indusiastic schrieb:
Hallo,
...ja wie genial ist das denn? Danke für den Link. Morgen soll ein Textbeitrag im 'Boten' folgen.
Bin gespannt, inewieweit man die Geschichte der beiden Wagons und dessen Zweitverwendung recherchieren konnte.
Lg
Pit
So wie ich als geplagter Leser den "Boten" und dessen journalistische Fähigkeiten einschätze, wird da nicht groß historisch recherchiert werden... außer es findet sich wirklich ein Insider, der was dazu sagen kann...
Da man ja den Pleitegeier, ein Fabrikschild und die Direktionsanschrift "Nürnberg" gefunden hat, sollte sich ja u. U. eine Wagennummer auftreiben lassen...?
MfG