Hallo „bengt“,
da hat wohl jemand erst einmal die verschiedenen
Bauartbezeichnungen von Triebfahrzeugen kräftig durcheinandergewürfelt … ;-)
@ Stefan: die Innenzylinder werden wohl in einer Ebene mit den Außenzylindern liegen, denn dass es sich bei der »Rolandseck« um eine Mehrzylinderlok handeln muss, das zeigt ja der Gegengewichtsversatz des B-Radsatzes deutlich an.
Gruß
Walter