Vielen Dank für die Kommentare, Bilder und Ergänzungen. Interessant ist auch dieses bei Flickr gezeigte Bild der Fotographen W. und H. Brutzer von Eyach im Januar 1984:
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www.flickr.com]
Da war der HzL-Teil noch andersherum an den DB-Bf angebunden. Nach Wolff/Menges (1995), "Deutsche Klein- und Privatbahnen. Band 3: Württemberg" erfolgte der Umbau 1985, also kurz vor meinem ersten Besuch. Und noch etwas Kurioses: in Eyach scheinen heute P&R-Plätze knapp zu sein:
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www.schwarzwaelder-bote.de]
Wenn man die vielen Brachflächen auf Toms aktueller Aufnahme sieht, würde man doch denken, dass die Einrichtung großzügiger P&R-Flächen gerade in Eyach kein Problem darstellen sollte...
Viele Grüße, Claus