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04 - Historisches Forum
Bilder, Dokumente, Berichte und Fragen zur Vergangenheit der Eisenbahn und des öffentlichen Nahverkehrs - Bilder vom aktuellen Betriebsgeschehen bitte nur im Zusammenhang mit historischen Entwicklungen veröffentlichen. Das Einstellen von Fotos ist jederzeit willkommen. Die Qualität der Bilder sollte jedoch in einem vernünftigen Verhältnis zur gezeigten Situation stehen.
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Naja...mit 1 Bild...
geschrieben von: olek
Datum: 01.09.17 22:45
damals wurden die Güterwagen in aller frühe, ca 6.00 Uhr - 7.00 Uhr, zwischen DB und HZL getauscht,
ebenso am Abend gegen 19.00 Uhr, von Horb aus mit der 211/212. Also, nur in den Sommermonaten fotogen.
Später fuhr nur noch gegen 12.00 Uhr die Übergabe Horb - Eyach, und die HZL holte die Wagen.
Und, es gab damals noch bis zu 4 (!!) Ladestellen für Kohlensäure in Eyach, die Fragmente davon sind noch sichtbar.
Zu guter letzt fuhr die HZL noch von Hechingen über Tübingen ( Schrott Möck) nach Eyach, und, nahm in Stetten noch Wagen mit.
Wenn Heutzutage Tübingen bedient wird, i d Regel nur noch Baugeraffel, dann fährt sie über Dußlingen wieder zurück.
Noch am 1.2.2001 fuhren solche Züge gen Eyach, zum Austausch mit der DB:
Bild im Karlstal, zwischen Haigerloch und Bad Imnau
MFG Olek
ebenso am Abend gegen 19.00 Uhr, von Horb aus mit der 211/212. Also, nur in den Sommermonaten fotogen.
Später fuhr nur noch gegen 12.00 Uhr die Übergabe Horb - Eyach, und die HZL holte die Wagen.
Und, es gab damals noch bis zu 4 (!!) Ladestellen für Kohlensäure in Eyach, die Fragmente davon sind noch sichtbar.
Zu guter letzt fuhr die HZL noch von Hechingen über Tübingen ( Schrott Möck) nach Eyach, und, nahm in Stetten noch Wagen mit.
Wenn Heutzutage Tübingen bedient wird, i d Regel nur noch Baugeraffel, dann fährt sie über Dußlingen wieder zurück.
Noch am 1.2.2001 fuhren solche Züge gen Eyach, zum Austausch mit der DB:
Bild im Karlstal, zwischen Haigerloch und Bad Imnau
MFG Olek
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