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 04 - Historische Bahn 

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Re: Zwei Fahrpläne Herborn-Schönbach (exKBS 369)

geschrieben von: Fahrtanzeiger

Datum: 15.07.17 11:18

Hi, ich kann auch nicht die genauen Gründe liefern, aber schön wenn dort damals nochmal mehr fuhr.
1972 war die Eisenbahnwelt hier noch nicht ganz kaputt, der Niedergang began eher in den 80er Jahren.
Viele der VT in Herborn waren mit den anderen Strecken verknüpft. In Herborn gab es auch ne Tankstelle,
die VT in Herborn waren sogar mit den Strecken Haiger-Breitscheid und Haiger Betzdorf verknüpft.
Der Hp Burg Nord an der Hauptbahn war in den 50er sogar "nur" als VT Haltestelle eingerichtet worden, so
das alle oder die meisten Nahverkehrszüge dort keinen Halt hatten bis, ja das weiß ich auch nicht :)
Man sollte aber auch ncith vergessen das Ende der 70er schon die Vorbereitungen zur Stilllegung der Nebenbahnen
hier begonnen haben, 1980 wurden dann die Strecken Herborn-Schönbach und Haiger-Breitscheid im Reisezugverkehr stillgelegt.
Die Strecke Dillenburg-Ewersbach und nach Wallau wohl auch wollte man zu diesem Termin gleich mit machen.
1987 wurden dann auch diese Bahnen im Reisezugverkehr stillgelegt. In diesem Zeitraum plante man auch die Strecke
Haiger-Würgendorf komplett stillzulegen.
Viele Grüße
Timo

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