Hallo zusammen ! (vielleicht liest es ja noch jemand)

Ich habe da noch ein Datum aus dem Betriebsbuch der 140 083, das vielleicht/vmtl. zur Klärung beitragen kann:

U0 MF 8.6.71

Würde zeitlich passen, da die Lok damals noch mit angeschraubten Fabrik- und Bw-, ggf. auch DB-Schildern versehen wurde, ansonsten aber mit Abziehbildern .... berücksichtigend, dass bei größeren Unfallschäden die Lackierung etc doch ein gutes Stück vor der Wiederinbetriebnahme erfolgte ... . Mehr als interessant: die Lok trägt einen Anstrichsvermerk a la Opladen. Aber es kam schon mal vor, dass Unfall-Loks in einem AW mechanisch, im anderen dann elektrisch und end-abgenommen wurden (so hat auch das AW Bremen in den 70er Jahren E-Loks aufgearbeitet)

Zu den wieder aufgebauten Lokomotiven, die finanztechnisch in den Büchern gleichzeitig als Neubauten geführt wurden, ist noch 150 006 zu ergänzen (falls nicht schon irgendwo aufgeführt).

Viele Grüße
Henning