Die Ty2-260 hatte da schon wieder einen normalen 2'2'T30:
[attachment 34812 260.jpg]

Für den Bericht konnte ich auf meine Dia-Datenbank und die handschriftlichen Aufzeichnungen zu den Fotos zurückgreifen. Trotz intensiver Suche habe ich aber meine auf der Fahrt angefertigte Lose-Blatt-Sammlung, auf der ich neben den der finanziellen Buchführung auch die bei den täglichen Tankstopps angefallenen Kilometerstände notiert habe, noch nicht wieder gefunden. Nach vier zwischenzeitlichen Umzügen dürften sie irgendwo auf dem Dachboden liegen, nur wo? Vielleicht schaffe ich da ja noch was bis zum Ende der Serie aufzutreiben...

Für den Erwerb gründlicher Fahrpraxis war Polen natürlich ideal: Die in der Regel leeren Landstraßen waren gut zum Üben und bei den Stadtdurchfahrten war der geringere Verkehr nützlich, da ich ja neben der Fahrerei auch noch immer wieder einen Blick auf die Karte werfen musste. Als haarig habe ich nur die Durchfahrten von Posen/Poznan sowie den oberschlesischen Kohlenpott in Erinnerung.

Den nächsten (5.) Teil schaffe ich vielleicht bis Mittwoch!

Viele Grüße, xBurt.