Zu den 3yg-Zügen in Richtung Italien/Balkan erzählte mir mal ein Gießener Eisenbahner, dass das in den 60er Jahren teilweise noch Leistungen mit Heizwagen im Zug waren, denn nicht alle 3yg-Wagen waren mit elektrischer Zugheizung ausgerüstet. Und so mussten insbesondere Züge, die via Basel nach Italien verkehrten, mit Heizwagen ausgestattet werden, wenn im Rheintal elektrisch gefahren wurde. Das waren dann für die eingestzten Kesselwärter die am weitesten vom Heimatort wegführenden Dienste, wenn bis zur Grenze gefahren wurde.