Hallo Ulrich,

beeindruckend und interessant was Du (Ihr) uns in diesen Beiträgen zeigst. Die (Lokomotiv-)Gesichter, die uns in jenen Jahren so vertraut waren. Schon auf einem Kilometer Entfernung erkannten wir, ob eine 50er oder 44er kam. Hier im Rheinland - heißt Siegstrecke - kannten wir sogar die unterschiedlichen Charaktere selbst von Lokomotiven der gleichen Baureihe - es waren ja auch nicht so viele. Abgesehen von einigen Gremberger 50ern mit verkleinertem Rost machten dagegen "jene" (052 299) unter Belastung besser Dampf, die "andere" (053 009) lief bei schnellen Zügen ruhiger, die 44 668 hatte lange Zeit zwei leicht undichte Stellen (Stopfbuchsen) und machte immer tsch tsch, Pause, tsch tsch, Pause...

So komme ich beim Betrachten Deiner Bilder ins Träumen.

Viele Grüße
Thomas