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04 - Historisches Forum
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Re: Kreisbahn Norderdithmarschen 75 Jahre danach (Teil 2, Pahlhude-Heide - Südstrecke, mvB)
geschrieben von: Chaossalto
Datum: 26.10.09 10:54
Moin Dennis,
vielen Dank für den 2. Teil - da freue ich mich schon aufs nächste Jahr...
Eine kleine Ergänzung noch:
die beiden Brücken im Dellstedter Moor führen nicht über „Entwässerungsgräben“, sondern über „gestandene Flüsse“: Tielen- und Twisselau.
Die Twisselau spielt insofern auch noch eine Rolle, westl. von Wellerhoop (Zitat: Die Kleinbahn des Kreises Norderdithmarschen, 1980 S. 84)“Auch die Aufschüttung durch das Tal der Twisselau bei Tellingstedt ist noch erkennbar im Weideland,...“
Aufschüttung - Blick von Wellerhoop nach Tellingstedt:
Mittlerweile geschaffene Durchfahrt in der Aufschüttung:
Schweller in diesem Bereich - geschützt durch „Haube“:
Südöstl. von Tellingstedt, „kurz vor der Einfahrt“ zum Bahnhof ist auch noch ein Stück der Abgrabung für die Trasse zu finden:
Gruss RMS
vielen Dank für den 2. Teil - da freue ich mich schon aufs nächste Jahr...
Eine kleine Ergänzung noch:
die beiden Brücken im Dellstedter Moor führen nicht über „Entwässerungsgräben“, sondern über „gestandene Flüsse“: Tielen- und Twisselau.
Die Twisselau spielt insofern auch noch eine Rolle, westl. von Wellerhoop (Zitat: Die Kleinbahn des Kreises Norderdithmarschen, 1980 S. 84)“Auch die Aufschüttung durch das Tal der Twisselau bei Tellingstedt ist noch erkennbar im Weideland,...“
Aufschüttung - Blick von Wellerhoop nach Tellingstedt:
Mittlerweile geschaffene Durchfahrt in der Aufschüttung:
Schweller in diesem Bereich - geschützt durch „Haube“:
Südöstl. von Tellingstedt, „kurz vor der Einfahrt“ zum Bahnhof ist auch noch ein Stück der Abgrabung für die Trasse zu finden:
Gruss RMS
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