Tach auch,
beim Heraussuchen der Fotos zu meinen
Beitrag aus der vergangenen Woche habe ich schon aus den frühen 80er Jahren so viele Fotos gefunden, dass ich heute eine weitere Folge bringe:
110 328 mit D 585 Hamburg – Köln und 110 405 mit D 675 Westerland – Frankfurt in Hamburg-Altona:
Mehr Achsen an den Loks als Achsen an den Wagen: 110 397 + 103 195 bei der Durchfahrt durch den Bf. Hamburg-Sternschanze:
110 371-2 mit D 531 Köln – Hamburg auf der Lombardsbrücke; als Dreingabe eine zum Hauptbahnhof fahrende 471er-Garnitur:
110 374-6 mit den vereinigten D 1449/742 Hamburg – Düsseldorf / Hamburg – Karl-Marx-stadt (gemäß meinen Aufzeichnungen) bei der Durchfahrt durch Hamburg-Wilhelmsburg:
110 385-2 mit dem D 3216 Nordstemmen – Hamburg bei der Einfahrt nach Hamburg-Harburg:
110 453-8 mit D 333 Köln – Fredericia bei der Einfahrt nach Hamburg-Harburg:
110 413 mit D 525 Hamburg – Köln – Frankfurt bei der Durchfahrt durch Hittfeld:
110 354-8 zwischen Klecken und Hittfeld:
110 435-5 mit D 332 Århus – Köln zwischen Hittfeld und Klecken. Ist der heute mit der BR 605 gefahren ICE 381 vielleicht der Nachfolger, zumindestens bis Hamburg:
110 475-1 mit D 230 Skandinavien – Holland -Express bei Klecken:
Gleiche Lok, gleicher Zug, aber ein Jahr später: 110 475-1 mit D 230 Skandinavien – Holland -Express bei Klecken:
Damit beende ich vorerst dieses Thema; vielleicht ergänze ich es in Zukunft noch.
Grüße vom UHU
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