Moin zusammen,

ich bin kein Insider und nehme daher mit Dank für die Aufklärung zur Kenntnis, dass es sich bei dem bogenförmigen Wall hinter dem Bw um den alten Deich handelt. Das ändert aber nichts daran, dass genau darauf (bzw. auf dem, was nach der Sturmflut davon übrig war) 1963 die Trasse der Feldbahn verlief, die zum Bau des neuen Deiches bzw. zur Reparatur und Aufstockung der Befestigungsanlagen eingesetzt wurde. Das scheint tatsächlich nicht mehr bekannt zu sein. Schade, Fotos von der Baubahn müsste es doch eigentlich irgendwo im Inselarchiv geben. Jedenfalls lag Rolf mit der Vermutung einer "Bahntrasse" nicht völlig daneben, auch wenn es nicht ursprünglich eine solche war, sondern nur notgedrungen während weniger Monate.

Tja - die Wangerooger Inselbahn ist gewiss auch heute noch einen Besuch wert. Allerdings ist mit der 1992 einsetzenden Totalmodernisierung das geradezu museale Flair, das in Rolfs Bildern so eindrucksvoll rüberkommt, flöten gegangen. Wer Oldies mag, muss heutzutage nach Borkum reisen. Die dortige Kleinbahn ist übrigens der einzige mir bekannte öffentliche Verkehrsbetrieb, dessen Fuhrpark an betriebsfähigen Traditionsfahrzeugen ungefähr genau so groß ist wie der für den Grundfahrplan (je 5 Triebfahrzeuge und 18 Waggons).

Gruß aus HH,

Helmut