hu34125 schrieb:
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> Tach auch,
>
> es gab deren Unglücke zweie:
>
> Um 1971 fuhr eine 470/870/470-Garnitur im Bf.
> Berliner Tor in einen Bauzug. Einer der
> Bauzugwagen hatte zwei Längsträger (mit je 2
> Doppel-T-Trägern) einer Behelfbrücke geladen.
> Diese durchdrangen den 470 der Länge nach
> praktisch bis zur Rückwand - oder anders gesagt:
> der Güterwagen hatte plötzlich einen
> S-Bahn-Wagenkasten um sich herum...
>
> Grüße vom UHU

Hallo, lieber UHU,

bei allem Respekt, die Geschichte mit dem nach Osten vorgezogenen und dann in der Abenddämmerung vergessenen T-Träger-Wagen (geplant für die Verstärkung an den Ferngleisen am Ostkopf von Berliner Tor(oben))
hat sich zu meiner Schülerzeit ereignet, also 10 Jahre früher, als Du es schreibst.
Es gab 29 Tote.
Am nächsten Morgen konnte ich nur noch ein paar schwimmende Trennwände im benachbarten Kanal entdecken. Vom Triebwagen 470 war oberhalb des Bodens NICHTS mehr vorhanden...

Viele Grüße
Heinz

Berichtigung:"Die Träger sollten natürlich am westlichen Ende des Fernbahnsteigs eingebaut werden!!!