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Neu: prallvolles Buch über die letzten Dampfjahre der DB

geschrieben von: Helmut Ulrich

Datum: 28.04.21 14:30

Moin, werte DSO-Gemeinde!

Vorgestern in meiner Post: das vorbestellte Buch "Schluss-Akkord: Der Bundesbahn-Dampfbetrieb 1970-1975" von Rainer Schnell. Auf 255 Seiten (A4 hoch) finden sich über 400 Fotos, viele davon großformatig, etliche in Farbe und, wenn ich richtig gezählt habe, nur fünf über den Bund, was nicht nur Ludger K. freuen dürfte ;-) Die zahlreichen informativen Kartenausschnitte und Pläne habe ich dabei noch nicht mitgezählt. Der auch aus dem HiFo bekannte Autor und sein Freund Helmut Philipp, der im Hintergrund in erheblichem Maße an diesem Titel mitgearbeitet hat, öffnen mit diesem Werk wieder einmal eine Schatzkiste, deren Inhalt die "Hamburger Mafia" auf ihren Deutschlandreisen zusammengetragen hat. Und diese Sammlung ist schlicht beeindruckend. Da momentan anderweitig beschäftigt, bin ich leider noch nicht zum konzentrierten Lesen gekommen. Aber schon beim ersten Durchblättern hat mich die Bildgewalt umgehauen. Und das gilt für Motivauswahl und Wiedergabequalität gleichermaßen.

Das Buch nimmt den Leser auf eine Reise durch die letzten DB-Dampfparadiese von Norden nach Süden mit, alphabetisch ausgedrückt: von Altona bis in den Schwarzwald. Es ist im Prinzip ein Bildband mit aussagekräftigen Bildunterschriften. Etwas längere einleitende Texte gibt's nur zu Beginn jedes Kapitels. In diese Intros konnte ich mich noch nicht vertiefen, aber da ich frühere Bücher von Rainer Schnell kenne, zweifele ich nicht an ihrer ebenso knappen wie knackigen, sachkundigen Machart. Zurück zu den Fotos: Meinen persönlichen Vorlieben kommt sehr entgegen, dass überwiegend ganze Züge in reizvollen Landschaften festgehalten wurden. Eine Zeitreise zum Schwelgen. Mitunter spielte auch außergewöhnliches Fotografenglück mit, etwa als 023 094 einen mit Maschinenschaden in Norden liegengebliebenen "Quadratschädel" der BR 624 an den Haken nimmt, um ihn zu seinem Zielbahnhof Norddeich Mole zu schleppen (S. 140).

Das Buch ist bei VGB|GeraMond erschienen und kostet knapp 40 Euro, deren Ausgabe ich nicht eine Sekunde bereut habe. Wie gesagt: Eine endgültige Würdigung ist nach erster Durchsicht noch nicht möglich; vielleicht mag sich da ja auch ein anderer Leser einbringen. Falls sich übrigens jemand darüber wundert, dass diese Zeitreise bereits 1975 (und nicht erst zwei Jahre später) endet: In jenem Jahr schrumpfte der DB-Dampflokpark auf einen Restbestand, der nicht mehr das Etikett "Typenvielfalt" verdiente.

Schön gewählt finde ich übrigens den Titel Schluss-Akkord, dessen musikalischer Bezug an die eindrucksvolle Melodie einer Dampflok unter Volllast erinnert.

Viele Grüße und viel Spaß mit dieser Neuerscheinung!
Helmut Ulrich

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