Man darf bei Bocklemünd/Mengenich nicht vergessen, dass der alte und der neue Ortsteil auch nach über 50 Jahren klientelmäßig scharf getrennt ist - und zwar genau durch die 50 Jahre freigehaltene Trasse.

Die Bürger in ihren Häuschen im alten Ortsteile sind eher PKW-affin: Die Linie 126 fährt im 30-Minuten-Takt, und niemand stört sich daran. Auch hier gilt Doppel-Garage statt Doppeltraktion.

Durch die 50 Jahre Freihaltung hat sich ein Grünzug entwickelt, den man nicht für eine Bahn hätte opfern wollen, die aus eigener Sicht maximal nice-to-have gewesen wäre. Das hätte eine Bürgerbeteiligung sicher auch ans Licht gebracht.

Die jetzige Linienführung bedient entsprechend die Interessen der sozial benachteiligten Menschen der Hochhäuser im neuen Ortsteil, die ohnehin keine Lobby haben. Insofern kann man sagen: Besser als gar nichts.