N’Abend,
wenn man mittelfristig wirklich planen sollte 18 Züge pro Stunde und Richtung nach Rodenkirchen und Sürth ggf. Godorf zu schicken, sollte man jetzt aber beginnen sich Gedanken zu machen wie man die fünf Bü durch höhenfreie Lösungen ersetzt, zumindest für Fußgänger und Radfahrer und in Rodenkirchen auch für den Bus.
... und vorallem nicht wie in Michaelshoven damit liebäugeln das abgängige Brückenbauwerk durch einen Bü zu ersetzten um kurzfristig Kosten zu sparen.
Gruss, Lz