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Re: Linienkonzept Ost-West in Köln

geschrieben von: Hauptmann Mumm

Datum: 07.06.19 08:41

cinéma schrieb:
Soweit ich gelesen habe, schwebt den KVB folgendes Linienkonzept vor:

1 Weiden–Bensberg
2* Sülz–Porz
7 Benzelrath–Zündorf
9 Universität–Königsforst

Sinnvoll wäre dieses Konzept besonders im Zusammenspiel mit einem Abzweig vom Ost-West-Tunnel in Höhe Uni Richtung Sülz. Die Linien 1, 7 und 9 könnten so für 90 m-Züge ausgebaut werden.
Das ist das für die Ost-West-Planung zugrundegelegte Liniennetz.
Alle Linien 10'-Takt, Linie 1 mit zusätzlichem Zwischentakt Junkersdorf - Merheim (!).
90m-Züge nur auf der verkürzten 9 und der langen 1. Das mit den halben Linien stimmt also. 7 ist nicht zum 90m-Ausbau vorgesehen!

Dieses Super-Duper-Hurra90m-Konzept führt also zu:
- Takthalbierung in Brück und morgens Refrath mit jeweils 50% weniger Plätzen
- Takthalbierung Deutz-Uni, ebenfalls 50% weniger Plätze

Dafür im Zentrum pro Stunde und Richtung eine Kapazitätssteigerung von sagenhaften 20% (72 statt 60 Wageneinheiten à 30m pro Stunde und Richtung).

Wer wissen statt glauben will:
[www.google.com]

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