TW 48/I schrieb:
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> Habe mal meinen Vater gefragt, der meinte, daß die
> Unterführung Richtung NeueStr. kurz nach dem Bau
> (1967) in beide Richtungen vom Individualverkehr
> benutzt wurde.
> Danach konnte man von der Haltestelle nur noch in
> die Schillerstr. abbiegen.

Das war noch zu Zeiten, als die Zinglerbrücke neu gebaut wurde.

Zu den Umbauten 2004: Ist mir noch gar nicht aufgefallen, daß damals das Begegnungsverbot mittels Umbau beseitigt wurde! Muß mal wieder dort fotografieren/nach Ulm kommen.

Wenn wir gerade in der Ecke sind: Von wann bis wann (90er Jahre) gab es die Haltestelle Friedrich-Ebert-Str.? Bin dort ein paar Mal ausgestiegen, habe aber nie Fotos von dort gesehen.

Und dann noch zum Hbf: Dort gab es früher ein Gleiswechsel vor C&A. Gibt's da auch noch Fotos davon?

Und zu guter Letzt zum Betriebshof: Im 100-Jahre-Ulmer-Straßenbahn-Buch ist eine Zeichnung des alten (2.Betriebshofs) mit projektierten Ausfahrtsgleisen aus der Halle durch die Scheffeltgasse zum Westplatz. Wurde dies je umgesetzt?

Gruß aus Freiburg<>Ulm
Alex