Ich frage mich, warum man die KM-Diesel nicht mehr verkauft hat. Im Vergleich zu manch anderem kleinen Privatdiesel waren die ja noch relativ jung. Ansonsten hoffe ich, dass die ein oder andere Zechnenbahnlok am Ende doch noch in eines der Museen an Rhein oder Ruhr kommt. Die Ragodile 001 und 003 haben 's ja immerhin schon geschafft.

Ansonsten kam das Ende hier an der Talstr. viel zu schnell. Ich hatte immer wieder vorgenommen, den Betrieb nochmal zu dokumentieren, irgendwie schiebt man sowas immer vor sich her, bis es dann zu spät ist.