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Torfbahnen im Elbe-Weser-Dreieck Teil 2 (10 B)

geschrieben von: nachtbahner

Datum: 11.05.14 01:42

Weiter geht`s mit Teil 2 unserer Torfbahn-Exkursion zwischen Weser und Elbe.
Hier geht`s nochmal zu Teil 1: [www.drehscheibe-online.de]

Bild 1 - 3:
Lok 9 weiter auf dem Weg vom Betriebshof im Wald am Rand des Moores zur Verladestelle an der L 132.

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Bild 4:
Lok 24 rangiert an der Verladung per Fernsteuerung - Feldbahn im 21. Jahrhundert.

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Bild 5:
Wieder bringt Lok 9 einen vollen Zug. Man beachte die ausgefeilte, 100% zuverlässige Besandungseinrichtung...

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Bild 6 - 8:
Dann ging`s weiter nach Hatzte zur Verladestelle der "Industrie-Erdenwerk Archut GmbH & Co". Dort war alles tot. Offensichtlich steht hier alles seit mindestens einem Jahr unberührt herum. Ein richtiges Stillleben! Das Gelände ist frei zugänglich, nirgendwo sind Verbotsschilder. Wir haben dann einige Aufnahmen gemacht und sind weiter zum Stammwerk in Sauensiek

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Das Werk in Sauensiek ist kaum einsehbar. In`s Moor zum Abbau kommt man nur über Feldwege und einen längeren Fußmarsch durch die Wallachei. Leider war aber schon Feierabend. Ein Grund, diesen Betrieb noch einmal aufzusuchen, ist eine längere Strecke durch Wald und an den Feldern entlang zu einem separaten Abbaugebiet südwestlich des Werkes.



Bild 9 & 10:
Länger nicht benutzte Strecke zu einem Torfstich, dessen Soden aus unbekannten Gründen nicht abgefahren wurden.

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Gruß
Thorsten

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