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HLB-LINTe auf der Vogelsbergbahn (m 18 B)

geschrieben von: Kö0128

Datum: 23.09.12 17:24

Moin zusammen!


Zum Zwecke beruflicher Fortbildung weilte ich gerade für eine Woche im schönen Oberhessischen.
Während mich im März letzten Jahres noch ein dröger 628er zum gleichen Zwecke von Fulda nach Bad Salzschlirf brachte, führte der Betreiberwechsel auf der RB 35 zugunsten der Hessischen Landesbahn nunmehr zu einem deutlich farbenfroheren Zugbild.

Da ich lediglich meine Reiseknipse dabeihatte, bitte ich, die herabgesetzte Bildqualität zu entschuldigen!


http://www.abload.de/img/p10609175rula.jpg

(1) In Fulda steht der LINT 41 VT279 für die RB 57 nach Gersfeld (Rhön) abfahrbereit.


http://www.abload.de/img/p1060921xju63.jpg

(2) Auf Gleis 38 wartet hingegen VT280 auf Fahrgäste in Richtung Gießen - Limburg.


http://www.abload.de/img/p1060923d1uk4.jpg

(3)


http://www.abload.de/img/p10609243uujn.jpg

(4) "Bw Butzbach"? Das hat Stil.


http://www.abload.de/img/p10609258vu5x.jpg

(5) Gesamtansicht ohne störenden Prellbock.


http://www.abload.de/img/p1060926uluse.jpg

(6) Und noch einmal der Kopf en détail.


Die Globalisierung im Regionalverkehr führte dann leider dazu, daß die elektronisch-omnipräsente Helga Bayertz die Stationsansage im LINT durchführte. Da hat mir dann doch im letzten Jahr die "live" eingesprochene Durchsage des unverkennbar hessischen Zugpersonals im 628 besser gefallen: "Oberbimbach" klingt im Heinz-Schenk-Ductus einfach gemütlicher!


http://www.abload.de/img/p1060929g1u2w.jpg

(7) Bad Salzschlirf begrüßt seine Gäste recht floral.


http://www.abload.de/img/p1060930tkuxx.jpg

(8) Relikte der guten alten Bahn sind noch vorhanden.
Zum Nachbauen: Die passende Schrifttype ("BahnhofsFutura") gäbe es hier: [www.enkel.schoener-leben-ohne-fahrbetrieb.de]

http://www.abload.de/img/futura7gufj.jpg


http://www.abload.de/img/p1060931g4uhn.jpg

(9) Da geht er hin.


http://www.abload.de/img/p106093341uya.jpg

(10) Planmäßige Kreuzungen gibt es in Bad Salzschlirf zwar nicht, fallweise sind sie jedoch möglich.


http://www.abload.de/img/p1060935b8ukn.jpg

(11) Die 1964 für den Personenverkehr eingestellte Strecke nach Niederjossa über Schlitz ging hinter dem Stellwerk nach links ab.


http://www.abload.de/img/p1060936luusu.jpg

(12) Noch nicht kaputtsaniert: Das schmucke Bahnsteigdach.


http://www.abload.de/img/p1060937hzufw.jpg

(13)


http://www.abload.de/img/p10609547nu7c.jpg

(14) Einfahrsignal Bad Salzschlirf aus Richtung Fulda.


http://www.abload.de/img/p10609630ruiy.jpg

(15) An der im Zuge der umfassenden Streckensanierung im Jahre 2004 neu errichteten Stabbogenbrücke über die Altefeld wurde HLB 24846 nach Limburg abgepaßt.


http://www.abload.de/img/p1060968hfuqb.jpg

(16) Der nur werktags vekehrende HLB 24831 hat gerade Bad Salzschlirf in Richtung Fulda verlassen. Mehr als 1/60s war hier nicht mehr drin...


http://www.abload.de/img/p106096901u5e.jpg

(17) Noch einmal die Brücke über die Altefeld mit HLB 24848.


Da ich am Abreisetag noch etwa Zeit hatte, bin ich die gesamte Strecke bis Gießen abgeritten und erfreute mich an weitgehend intakter Eisenbahn-Infrastruktur mit Freileitungen und Formsignalen. Von einer Zwangsbremsung an der Einfahrt Reiskirchen mal abgesehen (hier wurde offenbar die Vr2-Bremskurve nicht ganz eingehalten...), war das eine unspektakuläre und angenehme Fahrt.


http://www.abload.de/img/p1060972npuu6.jpg

(18) Der "Oberhessische Bahnhof" in Gießen.


Die Rückfahrt nach Fulda gestaltete sich deutlich unangenehmer:
Ein renitenter fahrscheinloser Fahr"gast" erzwang einen Polizeieinsatz. Warum allerdings die örtlichen Ordnungshüter 45 Minuten brauchten, um den in Grünberg wartenden Zug zu erreichen, mag die hessische Landespolizei näher begründen können. Durch verschobene Zugkreuzungen kamen wir dann mit einer satten Stunde Verspätung in Fulda an.


Überaus stimmungsvolle Bilder mit 628 gab es übrigens hier:
[www.drehscheibe-foren.de]


Danke fürs Mitfahren!

Gruß,
Markus.

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