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Hamburg und mehr (Teil 43: Eidelstedt, 25 Bilder)
geschrieben von: Sören Heise
Datum: 09.06.21 14:37
Moin.
Hamburg-Eidelstedt. Der ehemalige Rangierbahnhof interessiert und ebensowenig wie das gleichnamige ICE-Werk. Hier und jetzt geht es um den S-Bahnhof.
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Eidelstedt ist seit dem Jahr 1347 urkundlich nachweisbar. 1927 kam es zu Altona und mit diesem 1937 zu Hamburg.
Züge halten in Eidelstedt seit den 1860ern, 1965 dann kam die S-Bahn. Der Bahnhof ist Umsteigepunkt zur AKN. Über die lest ihr nächstes Mal ein wenig. Seit 2006 gibt es eine eingleisige kreuzungsfreie Einführung der AKN in den S-Bahnhof. Südlich des Bahnsteiges gibt es eine Kehranlage für die Dieselzüge, noch weiter südlich befindet sich die neue S-Bahn-Werkstatt Stellingen.
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HH43-01. Foto Christoph Arndt by Sören Heise, auf Flickr
1 Direkt am Bahnsteig befindet sich ein markantes Gebäude. Christoph warf am 24. Juli 1991 gleichzeitig einen Blick auf die Hauptstrecke.
HH43-02 by Sören Heise, auf Flickr
2 Bei mir war Wagen 4634 mit im Bild und eine neuierige Lampe. Fast alle meine Bilder vom 23. September 2017.
HH43-03 by Sören Heise, auf Flickr
3 Und mein Blick auf die Fernbahn.
HH43-04 by Sören Heise, auf Flickr
4 Rechts der S-Bahn das AKN-Gleis, untendrunter die Güterumgehungsbahn.
HH43-05 by Sören Heise, auf Flickr
5 Diesel-S-Bahn. Wir werden aus dieser Perspektive noch mehr als ein Bild sehen.
HH43-06 by Sören Heise, auf Flickr
6 Die Ausfahrt steht. Rechts das Gleis führt von der alten AKN-Strecke zum Rangierbahnhof Eidelstedt, da ist im Hintergrund auch ein Oberleitungsmast der Güterbahn zu sehen.
HH43-07 by Sören Heise, auf Flickr
7 Der Ausgang. Ein Gruß an den Kollegen, der neulich anmerkte, dass ich nie den Aufzug zeigen würde. ;-)
HH43-08 by Sören Heise, auf Flickr
8 Ein Zug nach Flensburg passiert.
HH43-09 by Sören Heise, auf Flickr
9 Bahnsteigbild 2017.
HH43-10. Foto Christoph Arndt by Sören Heise, auf Flickr
10 Bahnsteigbild 1991. Til højre D 372 fra Altona til Fredericia. Hintendran zwei deutsche Wagen. Wurden die beim Lokwechsel in Flensburg stehengelassen?
HH43-11 by Sören Heise, auf Flickr
11 Das Häuslein sieht alt aus. Älter als die S-Bahn, denn der Bahnhof entstand im Zusammenhang mit dem Bau des Rangierbahnhofs in den letzten Jahren von Willi Zwos Herrschaft.
HH43-12 by Sören Heise, auf Flickr
12 Ankommende A-Bahn.
HH43-13 by Sören Heise, auf Flickr
13 Den Bahnsteig verlassende Leserschaft.
HH43-14 by Sören Heise, auf Flickr
14 Hier habe ich aus Versehen den Bildtext vergessen. Das ist jetzt aber nicht mehr zu ändern.
HH43-15 by Sören Heise, auf Flickr
15 Die korrekte Reihenfolge mag U S A sein, aus naheliegenden Gründen erfolgt ihre Anwendung bei durch S-Bahn und AKN, aber nicht die Hochbahn, bediente Stationen nicht.
Unter den Gleisen en großzügiger Vorplatz, dort stand einst ein Bahnhofsgebäude, dessen Verlust allgemein begrüßt wurde.
HH43-16 by Sören Heise, auf Flickr
16 Damit sind wir wieder oben und schauen gen Altona. Links erste Bauarbeiten für die neue S-Bahn-Werkstatt.
HH43-17 by Sören Heise, auf Flickr
17 Warum hält die AKN weiter hinten?
HH43-18 by Sören Heise, auf Flickr
18 Nochmal ein 472, der 549.
HH43-19 by Sören Heise, auf Flickr
19 Auf den Ferngleisen 401 087.
HH43-20. Foto Christoph Arndt by Sören Heise, auf Flickr
20 Christoph hat mal nach Süden geschaut.
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HH43-21 by Sören Heise, auf Flickr
21 Am 22. August 2018 sehen wir als Vergleichsbild zur Nummer 18 472 039.
HH43-22 by Sören Heise, auf Flickr
22 Ein zweiter Blick auf die Werkstattbaustelle und das Kehrgleis der S-Bahn.
HH43-23 by Sören Heise, auf Flickr
23 622 158 war es.
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HH43-24 by Sören Heise, auf Flickr
24 Zurück ins Jahr 2017, 622 152.
HH43-25 by Sören Heise, auf Flickr
25 Wir verlassen die S 3 mal kurz und schauen uns jetzt erstmal die hamburgischen Stationen der AKN an.
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Viele Grüße
Christoph und Sören
Hamburg-Eidelstedt. Der ehemalige Rangierbahnhof interessiert und ebensowenig wie das gleichnamige ICE-Werk. Hier und jetzt geht es um den S-Bahnhof.
Eidelstedt ist seit dem Jahr 1347 urkundlich nachweisbar. 1927 kam es zu Altona und mit diesem 1937 zu Hamburg.
Züge halten in Eidelstedt seit den 1860ern, 1965 dann kam die S-Bahn. Der Bahnhof ist Umsteigepunkt zur AKN. Über die lest ihr nächstes Mal ein wenig. Seit 2006 gibt es eine eingleisige kreuzungsfreie Einführung der AKN in den S-Bahnhof. Südlich des Bahnsteiges gibt es eine Kehranlage für die Dieselzüge, noch weiter südlich befindet sich die neue S-Bahn-Werkstatt Stellingen.
HH43-01. Foto Christoph Arndt by Sören Heise, auf Flickr
1 Direkt am Bahnsteig befindet sich ein markantes Gebäude. Christoph warf am 24. Juli 1991 gleichzeitig einen Blick auf die Hauptstrecke.
HH43-02 by Sören Heise, auf Flickr
2 Bei mir war Wagen 4634 mit im Bild und eine neuierige Lampe. Fast alle meine Bilder vom 23. September 2017.
HH43-03 by Sören Heise, auf Flickr
3 Und mein Blick auf die Fernbahn.
HH43-04 by Sören Heise, auf Flickr
4 Rechts der S-Bahn das AKN-Gleis, untendrunter die Güterumgehungsbahn.
HH43-05 by Sören Heise, auf Flickr
5 Diesel-S-Bahn. Wir werden aus dieser Perspektive noch mehr als ein Bild sehen.
HH43-06 by Sören Heise, auf Flickr
6 Die Ausfahrt steht. Rechts das Gleis führt von der alten AKN-Strecke zum Rangierbahnhof Eidelstedt, da ist im Hintergrund auch ein Oberleitungsmast der Güterbahn zu sehen.
HH43-07 by Sören Heise, auf Flickr
7 Der Ausgang. Ein Gruß an den Kollegen, der neulich anmerkte, dass ich nie den Aufzug zeigen würde. ;-)
HH43-08 by Sören Heise, auf Flickr
8 Ein Zug nach Flensburg passiert.
HH43-09 by Sören Heise, auf Flickr
9 Bahnsteigbild 2017.
HH43-10. Foto Christoph Arndt by Sören Heise, auf Flickr
10 Bahnsteigbild 1991. Til højre D 372 fra Altona til Fredericia. Hintendran zwei deutsche Wagen. Wurden die beim Lokwechsel in Flensburg stehengelassen?
HH43-11 by Sören Heise, auf Flickr
11 Das Häuslein sieht alt aus. Älter als die S-Bahn, denn der Bahnhof entstand im Zusammenhang mit dem Bau des Rangierbahnhofs in den letzten Jahren von Willi Zwos Herrschaft.
HH43-12 by Sören Heise, auf Flickr
12 Ankommende A-Bahn.
HH43-13 by Sören Heise, auf Flickr
13 Den Bahnsteig verlassende Leserschaft.
HH43-14 by Sören Heise, auf Flickr
14 Hier habe ich aus Versehen den Bildtext vergessen. Das ist jetzt aber nicht mehr zu ändern.
HH43-15 by Sören Heise, auf Flickr
15 Die korrekte Reihenfolge mag U S A sein, aus naheliegenden Gründen erfolgt ihre Anwendung bei durch S-Bahn und AKN, aber nicht die Hochbahn, bediente Stationen nicht.
Unter den Gleisen en großzügiger Vorplatz, dort stand einst ein Bahnhofsgebäude, dessen Verlust allgemein begrüßt wurde.
HH43-16 by Sören Heise, auf Flickr
16 Damit sind wir wieder oben und schauen gen Altona. Links erste Bauarbeiten für die neue S-Bahn-Werkstatt.
HH43-17 by Sören Heise, auf Flickr
17 Warum hält die AKN weiter hinten?
HH43-18 by Sören Heise, auf Flickr
18 Nochmal ein 472, der 549.
HH43-19 by Sören Heise, auf Flickr
19 Auf den Ferngleisen 401 087.
HH43-20. Foto Christoph Arndt by Sören Heise, auf Flickr
20 Christoph hat mal nach Süden geschaut.
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HH43-21 by Sören Heise, auf Flickr
21 Am 22. August 2018 sehen wir als Vergleichsbild zur Nummer 18 472 039.
HH43-22 by Sören Heise, auf Flickr
22 Ein zweiter Blick auf die Werkstattbaustelle und das Kehrgleis der S-Bahn.
HH43-23 by Sören Heise, auf Flickr
23 622 158 war es.
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HH43-24 by Sören Heise, auf Flickr
24 Zurück ins Jahr 2017, 622 152.
HH43-25 by Sören Heise, auf Flickr
25 Wir verlassen die S 3 mal kurz und schauen uns jetzt erstmal die hamburgischen Stationen der AKN an.
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Viele Grüße
Christoph und Sören
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