Die Vergabe ist auf vier Jahre begrenzt - man rechnet also bei den Ländern Berlin und Brandenburg sowie beim VBB damit, dass die Strecke Angermünde - Szczecin rechtzeitig zum Dezember 2026 fertig wird.
Denn mit Fertigstellung der elektrifizierten Strecke muss man diese Verkehre neu ausschreiben - zumal der Umfang sich lt. LNVP ja deutlich steigern soll.
(und RB66 / RE66 machen 97-98% dieser Vergabe aus!)
Die Vergabe entspricht übrigens dem, was im Vergabekalender der BAG SPNV (Stand Oktober 2020) angekündigt war.
(siehe [
bag-spnv.de] )