tomx3 schrieb:

Sehr sinnvoll. Zwischen 11 und 14 Uhr steppt ja bekanntlich der Bär auf der Ringbahn...

Mal unabhängig von der Besetzung der Züge: Die Ringbahn bietet sehr viele sinnvolle Verknüpfungen, allein schon im Schnellbahnnetz. Auf längere Sicht wäre ein durchgehender 5-Minutentakt (tagsüber) ein sehr großer Attraktivitätsgewinn, besonders im S-Bahnnetz selbst: Je nach Umsteigeverbindung kann eine fünf Minuten frühere Abfahrt zu einer zehn Minuten früheren Ankunft führen - jwd auch schon mal zwanzig Minuten ...