103612 schrieb:
So wie ich das Talgo Konzept verstanden habe, muss die E-Lok immer am Zug bleiben, da auf der Seite der Talgo gar keine passenden Zug- und Stoßvorrichtungen hat.
Die Talgo-loks sind keine triebköpfe mit sonderkupplung, sondern werden mit puffern und schraubenkupplungen an den zug gehängt.