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Re: Schade!

geschrieben von: Alibizugpaar

Datum: 01.07.20 05:07

Generell fehlt ein Ansatz Fernvekehr auch wieder in die Fläche zu bringen, im Grunde eigentlich komplett.

Ja, war mir auch direkt aufgefallen. Aber wie soll man auch Seitenäste bedienen, wenn sich der Fernverkehr auf ICE-Typen mit 7/8 bis 13 Wagen ausrichtet. Geeignet wären eher Typen nach Art der BR 415 mit 5 Wagen (kleiner Kiosk statt Bistro, dafür mehr 2. Klasse), die zwei/dreifach gekuppelt auf Hauptmagistralen fahren und sich dann im Zielgebiet auffächern könnten. Oder konkret ein zweistündiger Flügel zum ICE Frankfurt/M - Berlin/Dresden, der ab Erfurt nach Jena - Gera - Chemnitz fährt. Aber da kannste nichts machen, die Drops sind gelutscht.

Wobei es aber natürlich bei der blassblauen Zugkategorie G FR (160 km/h) kaum wahrnehmbare Unterschiede geben wird, ob es nun ein Fern-, Fernregional- oder Regionalzug (IRE, RE) sein wird. Vielleicht ist Ba-Wü die letzten Jahre zu energisch vorgeprescht, als daß DB Fern für sich im südlichen Süddeutschland noch freie Potentiale erkennen kann oder will. Im Bereich Rostock - Berlin/Magdeburg - Potsdam - Cottbus - Görlitz - Chemnitz - Hof - Regensburg ist ja auch alles blassblau.

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