Hätte man die NBS auch südlich von Ingolstadt weitergebaut (also westlich an Pfaffenhofen vorbei bis bei Dachau) müsste man hier nicht mit dem Mischverkehr in den Bahnhöfen herumdoktern. Ein Rätsel warum man ausgerechnet im Münchener Umland auf eine Mischstrecke gesetzt hat.