Auch hier gab es gestern eine Meldung bei LVZ-Online, auch hier hinter der Bezahlschranke. Wesentlicher Inhalt: Der Infrastrukturbetreiber NRE hat eine Studie mit dem Titel „Inbetriebsetzung RE 11 – Bestandserfassung und Infrastrukturkonzeption Strecke Döbeln – Meißen“ in Auftrag gegeben. In Abstimmung mit dem Sächsischen Wirtschaftsministerium hat man sich auf den Projekttitel RE 11 geeinigt, um im öffentlichen Auftritt eine klare Abgrenzung zur jetzigen RB 110 zu haben. Damit läuft es nach jetzigem Stand auf eine Anbindung der anliegenden Städte unter Auslassung der dazwischenliegenden Haltepunkte und Dorfbahnhöfe hinaus. Eine Durchbindung von RB 110 und dem angedachten RE 11 ist aber Option bzw. Ziel.