Lukas d. Lokomotivführer schrieb:

Warum die Deutsche Bahn diese Arbeiten nicht im Zuge der Umstellung auf die neuen Züge erledigt hatte, ist nicht nachvollziehbar.

Hallo,

das stand eigentlich alles auch in den DREHSCHEIBNE der vergangenen Jahre... Mal in Kurzform:

Das Estw war ursprünglich nicht Bestandteil des Projektes Breisgau-S-Bahn. Da sollte der bisherige signalisierte Funkleitbetrieb ein wenig gepimpt werden, aber das war es dann auch. Das Estw, welches z.B. auch Wenden in Feldberg-Bärental und sogar in Schluchsee ermöglicht sowie das Verkehren des Dampfzuges vereinfacht, wurde erst zu einem Zeitpunkt, als anderswo sogar schon die Bauarbeiten begonnen haben, nachträglich beschlossen (und das ist auch gut so!). Dann musste die Finanzierung geklärt wären, und somit dauerte es etwas länger.

Ist zwar doof, aber nun vielleicht nachvollziehbar. Bahn-Bashing ist hier jedenfalls völlig unangebracht.

Gruß

Heiko