autolos schrieb:Zitat:
Immer mehr Elemente werden dem Wettbewerb entzogen, dass am Ende nur noch das Personal übrig bleibt. Alles wird vom Land vorgeschrieben und Kreativität der Bieter ist nicht mehr gefragt - außer im Sparen beim Personal. Die Länder sollten die Vorgaben allgemeiner formulieren und den Unternehmen wieder die Verantwortung für die Verkehre geben, die sie betreiben, auch im Hinblick auf die Fahrgelderlöse. Dann geht auch der Druck auf die Personale zurück.
Dass immer mehr Elemente dem Wettbewerb entzogen werden ist eine Konsequenz daraus, dass die Kreativität der Bieter überwiegend nur zum Vorteil des Unternehmens genutzt wurde und nur selten zum Vorteil der Fahrgäste und des ÖPNV.