Pollofan schrieb:

dann sollte man doch so fair sein und dem alten Betreiber die zwei Jahre weiter fahren lassen.

Macht man ja auch zwischen Hamburg und Rostock. Doch es kommt häufig vor, dass sich in solchen Situationen der Altbetreiber in einer sicheren Position wähnt und "Mondpreise" aufruft. Es könnte also auch sein, dass MV an dieser Stelle einfach mit den Verhandlungen oder deren Ergebnis nicht zufrieden war und eine Alternative gefunden hat.

Das ändert nichts daran, dass die permanenten Notvergaben in MV nach dem Auslaufen von Verträgen schon sehr verwunderlich sind.