Ist ja nicht so ungewöhnlich im Technikland Deutschland.
Sei es, dass der Zugführer selbst die Straße absperrt (Neuendorf-Karritz, 23.05.2000):
im Tourismusverkehr auf der Talbahn nach Ennepetal-Kluterthöhe (Ennepetal-Klutert, 06.05.2018). Die Sperrung der Straße geht so zeitlich schneller als das Kurbeln der funktionierenden Vollschrankenanlage
oder dass ein Schrankenposten mit Flatterband die Straße absperrt - trotz funktionierender Blinklicht-Anlage (Kierspe-Vollme, 20.10.2018). Dies wird auch bis Ende 2019 so bleiben...